12月26日，京广高铁全线通车，是一件非常让人高兴的事情。
近日，铁道部又有消息称，元旦起火车车票价格要下调，实行61年的铁路旅客意外强制险将寿终正寝。
2012年11月9日，国务院第628号令正式废止条例，并从2013年1月1日起正式取消，这意味着旅客被强制购买的“人身意外伤害强制保险费”将被废除。同时，《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(以下简称《条例》)第33条也将被删除，今后铁路事故伤亡赔偿限额不再只有15万元。由于强制险包含在目前的火车票价中，它的取消，意味着火车票票价将迎来全面降价。铁路部门相关负责人表示，元旦起全国铁路票价将全面下调，具体降价方案将于近日出台。
《条例》被指与现行多部法律抵触
2011年的“7·23”动车事故,把一个“陌生”的铁路强制险带入公众视线。2011年7月29日，因认为强制保险与现行的多部法律有冲突，中国保险法学会的五位学者曾联名上书国务院法制办，建议废止条例。
铁道部回应降价2%
“我们还没有接到铁道部的相关降价通知,具体的降价细则可能要等正式通知下达后才能确定。”郑州铁路局相关负责人表示。据铁路部门一位人士指出，可以肯定的是,之前有媒体所谓降价2%的报道是被误读的，降的是基本票价的2%,而非票面金额的2%。
据介绍,旅客票价构成比较复杂,大体包括三部分:一是客票票价，包括硬座、软座、市郊客票票价，其中硬座票价是基础票价，软座等票价均以硬座票价为基础，按一定比率换算;二是附加票票价，包括加快、卧铺、空调票票价、客票发展金等;三是保险费。
前两部分构成基本票价，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。“保险费按硬座客票基本票价的2%计算。以新空调普快49元票价为例，基本票价一系列折算后约为21元，降价2%后少花4毛多钱,而不是近1块钱。”
对此幅度的降价，网友高呼不满:
@百花:火车票降价，真是雷声大雨点小，降价1-5元，既然做不到就不要喊出口号说要降票面价格的百分之2.喊出了口号做不大，真是挺丢人的
@zhonglvhui:真是爱民举措:火车票降价啦!降幅在0.5 到4元，这个幅度也太大了嘛，不知道会有多少人会为之欢呼?什么事啊?
@边缘日记:火车新票价出炉，仅便宜0.5元至4元之间，不少火车票出现了0.5元的零头。我做淘宝的5年间碰到过无数要我降价的顾客，这些女人舍得买几百块的化妆品，却为几块钱的零头能折磨你一个下午。记得某次MM说了大半天，绝望地打了一句“真的一分钱也不可以少了吗”，我于心不忍，给她从支付宝里便宜了一分钱。
@熏衣草di:前几天听说火车票要降价了，小小激动了下，想说以后出去旅行又能省点money money，结果现在一看，票价降了1%，幅度在0.5—4元。内心说不出的感动，铁道部真不是一般的大方
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新票价及旅客意外伤害强制险自愿购买详规有望于25日后出台。火车站预售期临时调整，21日起所有售票渠道只发售31日以前的车票，元旦小长假车票25日起才能买。
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