针对媒体报道的 “武昌船舶重工有限责任公司在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日予以回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。
近日，有媒体报道称:“1月14日14时许，武船重工南通基地一艘正在航行试验的船舶在靠近码头的过程中，由于工作人员犯低级操作错误，不慎致使该船横腰折断并沉没。该船技术含量较高，价值7.8亿元。 ”
对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。因为当时船舶靠近岸边，水比较浅，因此倾斜后出现“坐底”现象，和沉没不是一个概念。事故的具体原因，目前正在调查中。
“这起事故，既没有造成人员伤亡，也没有产生环境污染。此外，船厂在建造时为该船买了事故责任险，预计此次事故对武船的整体影响有限。 ”刘郑国说。
据武船重工集团有限公司有关负责人介绍，14日1时30分-2时之间，正处于建造和试验阶段的 “海洋石油682”三用工作船，在检修过程中有一个400×600毫米的人孔盖被掀翻，位于船尾部Z推进器旁的罐舱进水，15分钟后船体发生倾斜。
当时船上工作人员迅速自行抢救，半小时后发现无效，随后就进行人员疏散和撤离。 2时30分左右，船体开始下沉。目前的状况是右倾10多度，船体已坐底。上海市打捞局一台2500吨的吊车已对船体进行帮扶稳定。
记者18日中午赶赴位于江苏启东的事故发生地进行核实了解到，船体确实发生倾斜，正在进行扶正作业。
据介绍，该船系世界顶级的操锚、拖带、供应三用工作船，造价约7.6亿元。预计再需两天可扶正进坞检查。
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